Le Planar 8 a été inspiré par l'ultime Rega platine vinyle, le "Naiad". Nous avons décidé très tôt qu'au lieu d'une évolution de l'ancien RP8, le nouveau Planar 8 devait être développé et conçu pour encapsuler l'essence du "Naiad" à un prix abordable. Notre objectif était d'offrir un niveau de performance bien supérieur à ce qui avait été réalisé auparavant à ce niveau de prix.
A noter : Le Planar 8 sera désormais livré avec un nouveau look NEO MK2 en standard.
Atelier d'ingénierie
Chaque aspect du Planar 8 est conçu pour extraire le plus de détails possible de la surface du vinyle. Nous avons utilisé les matériaux les plus avancés et des solutions techniques construites autour d'un socle extrêmement léger pour garantir le plus haut niveau de performance. Le Planar 8 est fourni avec le nouveau bras de lecture RB880 et l'alimentation Neo en standard, qui offre un changement de vitesse électronique, un contrôle anti-vibration avancé et un réglage électronique de la vitesse fine ajustable par l'utilisateur, afin d'assurer une précision et un contrôle total du moteur. Le cadre extérieur du modèle précédent a été supprimé et un nouveau cache-poussière monobloc, amovible et élégant, a été introduit, réduisant encore la masse totale du platine vinyle.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Bras de lecture de précision RB880
- ND7 (MC), Ania Pro (MC), Apheta 3 (MC) montés en usine (en option)
- Plateau en verre triple couche à super effet de volant d'inertie
- Technologie de la double orthèse
- Socle en mousse Tancast 8
- Psu Neo sur mesure
- Courroie de transmission EBLT de référence montée en standard
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Garantie à vie contre les défauts de fabrication
SOCLE ULTRA LÉGER
Le Planar 8 est le deuxième modèle de Rega platine vinyle construit à partir de la mousse de polyuréthane ultra-légère Tancast 8 (un matériau développé pour l'industrie aérospatiale). Ce matériau est pris en sandwich entre deux couches de HPL (stratifié haute pression).
Le HPL est exceptionnellement fin et extrêmement rigide. Grâce à cette nouvelle construction, le nouveau socle Planar 8 est 30 % plus léger que le RP8 original, tout en offrant une rigidité accrue par rapport au modèle précédent.
TECHNOLOGIE DE LA DOUBLE ORTHÈSE
Un socle super léger combiné à une double entretoise en résine phénolique montée spécifiquement là où une rigidité accrue est nécessaire (entre la fixation du bras de lecture et le palier du moyeu principal) forme un ensemble structurellement sain de "poutres sous tension". Cette conception rigide du socle empêche l'absorption d'énergie et les résonances indésirables qui ajouteraient des distorsions non naturelles à la musique.
De même, une masse plus importante peut transférer plus d'énergie indésirable, comme le bruit du moteur ou des roulements, directement dans le disque en rotation. L'utilisation d'entretoises au lieu d'une peau complète permet d'appliquer une double épaisseur de résine phénolique dans ces zones clés tout en réduisant encore le poids du socle, ce qui résout directement le problème de l'absorption de la masse et de la transmission d'énergie indésirable.
RB880 TONEARM
Pour la nouvelle RB880, nous avons introduit un ensemble de roulements verticaux amélioré, construit à partir d'un assemblage d'aluminium et d'acier inoxydable de faible masse, dont la stabilité et la rigidité ont été considérablement améliorées.
Ce bras de lecture utilise notre ensemble de roulements préchargés à tolérance zéro, réglés à moins de 1 000e de mm, ce qui permet un mouvement sans frottement et aucun jeu indésirable. Cette nouvelle structure subtile mais efficace n'est visible que par de petites fenêtres à l'arrière du nouveau boîtier de biais (voir l'image ci-dessous).
Un poids d'équilibrage en acier inoxydable plus fin est utilisé, ce qui permet un meilleur réglage et une plus grande compatibilité. Enfin, le RB880 est équipé d'un câble phono redessiné, à faible capacitance, terminé par des fiches phono verrouillables de haute qualité pour garantir la meilleure connexion possible.
COURROIES D'ENTRAÎNEMENT EBLT
Depuis trois ans, la Rega étudie et développe avec des chimistes l'utilisation d'un nouveau composé de caoutchouc sur mesure pour les courroies de transmission. Grâce à un système de cuisson spécialisé, la nouvelle courroie d'entraînement offre une constance supérieure du module (une constante représentant le degré auquel une substance possède une propriété particulière, notamment l'élasticité).
Ces nouvelles courroies sont fabriquées sur des outils de pointe conçus par la Rega, qui produisent des courroies "parfaitement rondes" et "dimensionnellement précises", ce qui est essentiel pour une stabilité parfaite de la vitesse.
ASSEMBLAGE DU ROULEMENT DU MOYEU
Le Planar 8 utilise un nouvel ensemble de roulements centraux à faible masse. Un sous-plateau en aluminium usiné d'une seule pièce et un axe en acier trempé tournent à l'intérieur d'un boîtier en laiton sur mesure qui est astucieusement monté dans le châssis. Ce nouveau montage est conçu pour éliminer l'énergie potentielle indésirable transférée ou stockée dans le socle.
PLATEAU EN VERRE TRIPLE COUCHE AVEC EFFET DE SUPER VOLANT D'INERTIE
Le Planar 8 utilise un plateau en verre feuilleté en trois parties, fruit d'une collaboration avec une société britannique d'ingénierie du verre. Ce tout nouveau plateau est fabriqué à partir de deux verres Pilkington de haute qualité.
En règle générale, la seule partie d'un site platine vinyle qui nécessite une masse supplémentaire est le plateau platine vinyle afin d'obtenir une vitesse de rotation constante. Cependant, un plateau plus lourd crée plus de problèmes pour la conception des roulements principaux et, une fois encore, un compromis idéal crée la meilleure solution.
En pratique, cela signifie qu'il faut conserver la plus grande partie de la masse sur le bord extérieur du plateau en verre pour créer un effet de volant d'inertie, tout en gardant l'intérieur du plateau aussi léger que possible sans sacrifier la rigidité.
24 V LOW NOISE MOTOR ASSEMBLY
Le Planar 8 utilise la dernière génération de moteurs synchrones 24 V à faibles vibrations de la Rega. Il est monté de manière unique en utilisant le plus haut niveau de couplage tout en conservant une isolation vibratoire plus élevée que n'importe quel modèle précédent.
Cette nouvelle technique de montage du moteur (par le bas) est directement inspirée de l'ultime Rega platine vinyle, le Naiad.
Cette méthode de montage unique supprime toute contrainte sur le corps du moteur. La réduction des vibrations et le montage plus rigide permettent d'obtenir un entraînement supérieur grâce aux nouvelles courroies d'entraînement EBLT. Chaque moteur est réglé à la main pour correspondre à son propre bloc d'alimentation Neo avant d'être monté sur le site platine vinyle pour optimiser le circuit anti-vibration.
NEO PSU
Le Neo PSU offre une alimentation en douceur, un circuit anti-vibration avancé et un réglage électronique fin de la vitesse. Elle utilise le générateur DSP (traitement du signal numérique) RP10 construit sur un cristal de haute stabilité.
Le générateur DSP divise le signal précis du cristal à la fréquence exacte requise pour faire tourner le plateau à la vitesse sélectionnée. Le générateur DSP produit également une forme d'onde sinusoïdale presque parfaite pour entraîner le moteur. Ce générateur, associé à un amplificateur de commande efficace, génère un signal équilibré de 24 V CA avec une distorsion inférieure à 0,15 %, qui n'est absolument pas affecté par les variations de la tension et des conditions du réseau. Ce signal alimente le circuit anti-vibration du site platine vinyle, situé sous le site platine vinyle.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Vitesse sélectionnable
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33 1/3 rpm, 45 rpm
- Planar 8 platine vinyle Dimensions (avec housse de protection) (L x H x P)
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420 x 125 x 315 mm
- Dimensions de l'alimentation Neo (L x H x P)
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180 x 50 x 155 mm
- platine vinyle Poids
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4,2 kg
- Poids de l'alimentation Neo
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0,6 kg
